Conducir drogado es casi tan malo como conducir ebrio, dice estudio

Según el estudio, alrededor del 40% de los fallecidos en accidentes automovilísticos dieron positivo en las pruebas de drogas, aproximadamente el mismo que aquellos que dieron positivo en el consumo de alcohol. Además, el 15% de todos los conductores evaluados en 2013 y 2014 dieron positivo por marihuana o otras drogas ilegales, de acuerdo con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras. Aunque la marihuana compuso un sig Una porción significativa de los medicamentos utilizados por aquellos que dieron positivo en las pruebas, las anfetaminas fueron los segundos utilizados con mayor frecuencia. Otros medicamentos encontrados fueron analgésicos (p. Ej., Oxicodona e hidrocodona) y medicamentos contra la ansiedad (p. Ej., Benzodiazepina y cocaína).

Aunque las tasas de conducción bajo los efectos del alcohol han disminuido en las últimas décadas, las tasas de conducción drogada han aumentado . Una razón teorizada para esto es la creciente legalización de la marihuana combinada con el aumento en el abuso de medicamentos recetados.

Al igual que el alcohol, estas sustancias pueden afectar la conducción, pero lo hacen por diferentes medios. El consumo de marihuana generalmente resulta en velocidades de conducción más lentas pero también en tiempos de reacción más lentos y lentos. Las anfetaminas, similares al alcohol, generalmente provocan que los conductores aceleren y estén menos atentos a la carretera.

El informe recomienda que los estados tomen medidas para reducir los incidentes de conducción bajo los efectos de las drogas. Esto incluye capacitar a los oficiales para que reconozcan los signos asociados con la conducción bajo los efectos de drogas a partir de diferentes sustancias, lo cual es bastante importante ya que no existe un equivalente del alcoholímetro para las drogas. Se necesita más investigación para comprender cuánto medicamento puede aumentar el riesgo de choque y en qué cantidades está presente el aumento del riesgo. Las estadísticas actuales muestran que las drogas pueden duplicar el riesgo de accidente del conductor, pero el cuerpo de información es significativamente menor que el que existe para el alcohol.

En este momento, solo 15 estados tienen leyes de tolerancia cero para al menos una droga deteriorada y 18 han impuesto límites a la marihuana mientras se conduce. Alaska y Oregon, a pesar de haber despenalizado la marihuana recreativa, carecen de leyes contra el manejo bajo la influencia de la droga.

 

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